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VE-1开路,广汽本田进攻电动车市场

对VE-1而言,它最大的竞争力莫过于本田SPORT EV技术、WOW STATION全新价值服务体系,以及700万广本车主的积淀。

奔驰EQC上市、国产特斯拉下线、大众MEB工厂投产、丰田与比亚迪合资造电动车……

伴随着豪华品牌和普通合资品牌在纯电动车市场的推进,传统车企和新势力同时加速发力,市场热度提升的同时,消费者对新能源汽车的关注度与接受度正在逐步提升。

从过去一年的日内瓦车展、上海车展、法兰克福车展以及东京车展数次全球各大汽车展上,新能源汽车已然成为绝对主角,无论是发布的新车型数量还是创新展示的精彩程度,都创下了各车展历届之最。而根据德勤新能源汽车市场规模模型预测分析,2030年中国市场纯电动汽车产销量将超过1500万辆,占新能源总销量的90%。

庞大的市场空间,推动着各个车企加速布局中国新能源市场,虽然从目前市场占有率来看,本土传统汽车品牌远超外资品牌,处于遥遥领先地位。但随着外资、合资以及本土造车新势力的发展加速,2020年后中国新能源市场即将进入全面竞争时代。

作为在今年中国车市寒冬中领跑先行的广汽本田而言,其早已凭借成熟且先进的锐·混动系统,开启了新能源汽车市场的征战大幕,特别是在充电设施布局并不完善的当下,混合动力成为消费者入手新能源产品的第一选择。今年前10个月的数据显示,广汽本田所搭载锐·混动系统的车型共销售6.78万辆,占比其总销量超过10%。

在锐·混动备受青睐、诸多口碑好评的基础上,10月21日,广汽本田切合时宜地导入了首款纯电动产品VE-1,并以15.98万元—17.98万元的补贴后售价上市,正式宣布进军纯电动车市场。这不仅意味着以混动为主的日系在面对中国市场纯电动车热潮的转型开始,也意味着中国汽车的格局,随着本田、大众们纯电动产品的落地,新能源竞争更加紧迫的战斗已经打响。

不过与大众以及本土品牌们进军主流A级纯电家用轿车市场不一样的是,广汽本田选择了以缤智这样平台和A0级SUV细分市场为切入点,究竟有着怎样的考虑?不过细想一下也不难发现,A级纯电动车市场的竞争早已打响。虽然是市场容量最大,机会和可能性更多,但众多的产品扎堆,也为市场的开拓增添了诸多困难,更何况当前的纯电动车市场的竞争刚进入初级阶段。

A0级SUV细分市场就不一样了,它更多的是面对年轻一代的消费群体,他们对新事物、新理念以及新的生活方式更容易接受,同时由于人生和工作刚步入起步阶段,对第二排和空间的需求并不及A级家用车市场那么迫切,所以过去纯电动新能源市场,更多的产品集中在A0和A00级细分市场亦是如此。毫无疑问,起步就从A0级SUV市场做纯电动车是再好不过的策略了。

更值得一提的是,依托于缤智的平台和产品力、口碑,又为广汽本田VE-1提供了强大且坚实的群众基础。根据《汽车公社》统计发现,自缤智上市后的2015-2017年年间,缤智先后23个月成为广汽本田销量的主力军,更充当着广汽本田基盘稳固的核心力量,巅峰时刻最高月销量达到1.6万辆,在合资和自主全A0级SUV细分市场里面,都排得上数一数二的佼佼者,截止目前该车型累计销量已经接近70万辆,产品品质和口碑已经得到了市场的检验。

虽然是借力缤智这样的形象和标签,但广汽本田VE-1绝对在纯电动产品中,具备主流的产品实力。比如VE-1首次导入本田SPORT EV技术,动力系统由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统组成,可实现电机最大功率120kW,最大扭矩280N·m。

特别地,为了年轻消费群体对运动和操控的需求,VE-1保持了本田一贯的运动“调性”,为车主提供了一贯高水准的驾驶乐趣和操控表现,比如在中央位置将“Sport””按键单独设立让驾驶者一目了然。按下“Sport”按键,仪表背光会即刻变红,并且电门踏板调教偏向敏感。

即便是偏向运动,VE-1也是建立在低能耗与强动力所平衡的基础上,在高效电驱系统及高容量电池系统和电耗水平加持下,新车NEDC综合工况续航里程为401Km,进入到主流电动车续航里程阵营。

基于对未来出行的前瞻洞察,以及新时代消费群体对新能源产品的消费理解,VE-1还专为车主打造全新“人车关系”系统——WOW STATION。该系统以APP为载体,通过共享互联、安心保障、增值获益、倍至乐趣四大价值优势,为用户提供全新人车体验。VE-1还将以实现人与车的全新关系为出发点,结合WOW STATION,构筑VE-1丰富的车主社群生活圈,比如积分获得和消费。

此外,广汽本田还专门为VE-1这样的纯电动车提供“e路无忧”服务套餐,包含一年两次基础保养、一年一次动力电池检查和全车检查以及一年三次的充电服务,为消费者带来丰富的车生活体验,和未来出行价值新体验。

今年7月,广汽本田实现700万辆里程碑式的突破,进入后700万辆时代的广汽本田,其所提供的价值贡献,所树立的产品形象、服务形象、 品牌形象具有现实意义。以广汽本田700万辆的沉淀和品质做背书,广汽本田在面对新能源转型推出VE-1时,不仅有700万位粉丝和家庭的支持、庞大的用户基盘和转换率,更有先进的制造体系和能力,为本田的电动化战略做最坚实的保障。

更重要的是广汽本田对品质和安全的卓越追求,同样也会在VE-1上得到体现,比如针对纯电动车的特殊性,VE-1着重强化了三电系统的安全性,并在电芯、电池壳体、断电保护等方面采用多重措施确保安全,可最大化保障系统稳定与安全。这将打破过去消费者对电动车廉价和低品质的认知,无疑这无论是对VE-1知名度的打造还是销量的提升,都是极为有帮助的,

时代巨变,本田先行。VE-1到来,助力提速广汽本田电动化发展进程,开启了广汽本田电动化事业的新篇章。同时电动车的加入,也进一步完善本田在自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV的最强产品动力矩阵,为消费者创造更多、更全面的愉悦选择。

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